Brreg-radaren
Logg innPrøv gratis
912 412 679 · Aksjeselskap

HAMARSNES TRANSPORT AS

Aktiv MVA-registrert Foretaksregisteret
Overvåk dette selskapet Brreg (åpnes i ny fane)
Driftsmarginen er høyere enn hos 89 av 100 i gruppen. Omsetningsveksten er høyere enn hos 88 av 100 i gruppen. Lønnsandelen er lavere enn hos 87 av 100 i gruppen.
  1. Driftsmargin 17,4 %: høyere enn hos 89 av 100 i gruppen
  2. Omsetningsvekst +61,3 %: høyere enn hos 88 av 100 i gruppen
  3. Lønnsandel 17,3 %: lavere enn hos 87 av 100 i gruppen
Forbehold: vi ser ikke noter, pant eller betalingsanmerkninger. Sammenligningen sier bare hvor selskapet ligger blant selskaper i samme næring og størrelse. Tallene gjelder regnskapsåret 2025; 3 regnskapsår er levert (2023–2025).

Mot bransjen

prikk = selskapet · bånd = midterste halvdel · strek = median
Nøkkeltall 2025
Plass i gruppen
Av 100
Omsetningsvekst+61,3 % · median +8,1 % · blant 1 116
Omsetningsvekst: 88 av 100, høyere enn hos 88 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
88 av 100
høyere enn hos 88 av 100
Driftsmargin17,4 % · median 4,6 % · blant 1 152
Driftsmargin: 89 av 100, høyere enn hos 89 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
89 av 100
høyere enn hos 89 av 100
Lønnsandel av omsetning17,3 % · median 31,9 % · blant 1 138
Lønnsandel av omsetning: 13 av 100, lavere enn hos 87 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
13 av 100
lavere enn hos 87 av 100
Egenkapitalandel58,8 % · median 35,7 % · blant 1 152
Egenkapitalandel: 74 av 100, nær medianen. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
74 av 100
nær medianen
Slik er tallet regnet: omsetningsvekst

Omsetningsvekst

Driftsinntekter 2025 5,5 mill kr minus driftsinntekter 2024 3,4 mill kr, delt på driftsinntekter 2024 = +61,3 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 1 116 selskaper i næring 49 med omsetning 5–20 mill., regnskap for 2025.

Veksten bygger på to år med regnskap fra samme selskap; fusjoner og endret regnskapsføring kan gi store utslag.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: driftsmargin

Driftsmargin

Driftsresultat 958 k kr delt på driftsinntekter 5,5 mill kr = 17,4 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 1 152 selskaper i næring 49 med omsetning 5–20 mill., regnskap for 2025.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: lønnsandel av omsetning

Lønnsandel av omsetning

Lønnskostnad 950 k kr delt på driftsinntekter 5,5 mill kr = 17,3 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 1 138 selskaper i næring 49 med omsetning 5–20 mill., regnskap for 2025.

Lønnskostnad er ikke oppgitt i alle regnskap; selskaper uten tallet får ingen lønnsandel.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: egenkapitalandel

Egenkapitalandel

Egenkapital 2,4 mill kr delt på sum eiendeler 4,1 mill kr = 58,8 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 1 152 selskaper i næring 49 med omsetning 5–20 mill., regnskap for 2025.

Slik regner vi nøkkeltallene

Sammenlignet med gruppen: 1 152 selskaper i næring 49 med omsetning 5–20 mill., regnskap for 2025. Hvert nøkkeltall er regnet blant dem som har tallet. Se bransje 49 → · Se bransjen i terminalen →

Enhetsregisteret hentet 5 min siden · nøkkeltall beregnet 37 min siden · regnskapsåret 2025 · Slik regner vi

Tre år

2023 → 2025
Omsetning, driftsresultat og egenkapital over tre år
NøkkeltallUtviklingSiste verdi
OmsetningOmsetning 2023 til 2025: fra 2,2 mill. til 5,5 mill, laveste 2,2 mill, høyeste 5,5 mill. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null5,5 mill
DriftsresultatDriftsresultat 2023 til 2025: fra 164,2 k til 958,3 k, laveste 164,2 k, høyeste 958,3 k. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null958 k
EgenkapitalEgenkapital 2023 til 2025: fra 1,9 mill. til 2,4 mill, laveste 1,9 mill, høyeste 2,4 mill. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null2,4 mill
Regnskapsår
202320242025

Grunndata

Næring
49.410 Godstransport på vei
Transport og lagring
Adresse
c/o Anders Olav Strand, Hamarsnes
2960 Røn
Kommune
Vestre Slidre · Innlandet
Ansatte
–
Stiftet
4. sep. 2013
Registrert
2. okt. 2013
Siste årsregnskap
2025

Ligner mest på

næring 49, omsetning 2,8 mill til 11,0 mill, regnskap 2025
Selskaper i samme næring med mellom halv og dobbel omsetning. Samme fylke først. Fem selskaper vises, regnskapsåret 2025.
fem selskaper i samme næring og størrelse, regnskapsåret 2025
SelskapKommuneOmsetningDriftsmargin
L&B CARGO ASSøndre Land5,5 mill3,5 %
HOLEN TRANSPORT ASTrysil5,5 mill3,6 %
STEN OLSEN TRANSPORT ASEidskog5,6 mill24,3 %
GIHLE DYRETRANSPORT ASØstre Toten5,4 mill13,4 %
TRANSPORTTJENESTER ASØstre Toten5,4 mill−9,0 %
Sammenlign med de tre som ligner mest Selskapet og de tre første i listen.
Det er en liste over like selskaper, ikke en anbefaling.

Nøkkeltall

Selskapsregnskap 2023–2025
Søylediagram: 2023: 2,2 mill, 2024: 3,4 mill, 2025: 5,5 mill. Aksen går fra 0 til 5,5 mill og inneholder null5,5 mill2,8 mill02023: 2,2 mill20232024: 3,4 mill20242025: 5,5 mill2025
Regnskapstall per år
ÅrDriftsinntekterDriftsresultatÅrsresultatEgenkapitalSum eiendelerMarginEK-andel
20255,5 mill +61 % 958 k745 k 2,4 mill4,1 mill 17,4 %58,8 %
20243,4 mill +55 % 343 k153 k 2,0 mill2,8 mill 10,0 %72,0 %
20232,2 mill 164 k105 k 1,9 mill4,3 mill 7,5 %43,3 %
Endringslogg: ingen endringer registrert siden vi begynte å følge enheten.

Se også

Bransje 49: Godstransport på vei Vestre Slidre: tall for stedet Sammenlign med andre selskaper Utvalg i samme bransje

Frister

Frister for selskapet
FristDato og status
Aksjonærregisteroppgave 2026
Leveres til Skatteetaten.
31. jan. 2027
Kommende
Skattemelding 2026
Skattemelding for selskaper.
31. mai 2027
Kommende
Årsregnskap 2026
Sendes til Regnskapsregisteret.
31. juli 2027
Kommende

Roller

Logg inn for å se roller.