Brreg-radaren
933 520 579 · Aksjeselskap

ANTIS REINTRANSPORT AS

Aktiv MVA-registrert Foretaksregisteret
Driftsmarginen er høyere enn hos 85 av 100 i gruppen.
  1. Driftsmargin 21,3 %: høyere enn hos 85 av 100 i gruppen
Forbehold: vi ser ikke noter, pant eller betalingsanmerkninger. Sammenligningen sier bare hvor selskapet ligger blant selskaper i samme næring og størrelse. Tallene gjelder regnskapsåret 2025; 2 regnskapsår er levert (2024–2025).

Mot bransjen

prikk = selskapet · bånd = midterste halvdel · strek = median
Nøkkeltall 2025
Plass i gruppen
Av 100
Driftsmargin21,3 % · median 4,8 % · blant 1 543
Driftsmargin: 85 av 100, høyere enn hos 85 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
85 av 100
høyere enn hos 85 av 100
Egenkapitalandel14,8 % · median 30,0 % · blant 1 542
Egenkapitalandel: 35 av 100, nær medianen. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
35 av 100
nær medianen
Slik er tallet regnet: driftsmargin

Driftsmargin

Driftsresultat 214 k kr delt på driftsinntekter 1,0 mill kr = 21,3 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 1 543 selskaper i næring 49 med omsetning 1–5 mill., regnskap for 2025.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: egenkapitalandel

Egenkapitalandel

Egenkapital 187 k kr delt på sum eiendeler 1,3 mill kr = 14,8 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 1 542 selskaper i næring 49 med omsetning 1–5 mill., regnskap for 2025.

Slik regner vi nøkkeltallene

Sammenlignet med gruppen: 1 543 selskaper i næring 49 med omsetning 1–5 mill., regnskap for 2025. Hvert nøkkeltall er regnet blant dem som har tallet. Se bransje 49 → · Se bransjen i terminalen →

Enhetsregisteret hentet 7 min siden · nøkkeltall beregnet 39 min siden · regnskapsåret 2025 · Slik regner vi

Tre år

2024 → 2025
Omsetning, driftsresultat og egenkapital over tre år
NøkkeltallUtviklingSiste verdi
OmsetningOmsetning 2024 til 2025: fra 0 til 1 mill, laveste 0, høyeste 1 mill. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null1,0 mill
DriftsresultatDriftsresultat 2024 til 2025: fra −1 875 til 214,2 k, laveste −1 875, høyeste 214,2 k. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null214 k
EgenkapitalEgenkapital 2024 til 2025: fra 22,3 k til 186,6 k, laveste 22,3 k, høyeste 186,6 k. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null187 k
Regnskapsår
20242025

Grunndata

Næring
49.410 Godstransport på vei
Transport og lagring
Adresse
Bajitgorži 36
9732 Karasjok
Kommune
Karasjok · Finnmark
Ansatte
–
Stiftet
24. apr. 2024
Registrert
29. mai 2024
Siste årsregnskap
2025

Ligner mest på

næring 49, omsetning 503 k til 2,0 mill, regnskap 2025
Selskaper i samme næring med mellom halv og dobbel omsetning. Samme fylke først. Fem selskaper vises, regnskapsåret 2025.
fem selskaper i samme næring og størrelse, regnskapsåret 2025
SelskapKommuneOmsetningDriftsmargin
JAN E THOMASSEN TRANSPORT ASAlta1,0 mill−56,0 %
KURT MAGNE NILSEN ASHammerfest971 k−19,4 %
EIRA TRAVEL ASKautokeino1,1 mill29,0 %
HIVAND ASSør-Varanger924 k39,5 %
GEIR THOMASSEN ASAlta1,1 mill6,1 %
Sammenlign med de tre som ligner mest Selskapet og de tre første i listen.
Det er en liste over like selskaper, ikke en anbefaling.

Nøkkeltall

Selskapsregnskap 2024–2025
Søylediagram: 2024: 0, 2025: 1,0 mill. Aksen går fra 0 til 1,0 mill og inneholder null1,0 mill503 k02024: 020242025: 1,0 mill2025
Regnskapstall per år
ÅrDriftsinntekterDriftsresultatÅrsresultatEgenkapitalSum eiendelerMarginEK-andel
20251,0 mill 214 k164 k 187 k1,3 mill 21,3 %14,8 %
20240 −2 k−2 k 22 k22 k –100,0 %
Endringslogg: ingen endringer registrert siden vi begynte å følge enheten.

Frister

Frister for selskapet
FristDato og status
Aksjonærregisteroppgave 2026
Leveres til Skatteetaten.
31. jan. 2027
Kommende
Skattemelding 2026
Skattemelding for selskaper.
31. mai 2027
Kommende
Årsregnskap 2026
Sendes til Regnskapsregisteret.
31. juli 2027
Kommende

Roller

Logg inn for å se roller.