Brreg-radaren
Logg innPrøv gratis
981 017 048 · Aksjeselskap

DYRETRANSPORT SERVICE AS

Aktiv MVA-registrert Foretaksregisteret
Overvåk dette selskapet Brreg (åpnes i ny fane)
Driftsmarginen er høyere enn hos 95 av 100 i gruppen. Omsetningsveksten er høyere enn hos 90 av 100 i gruppen. Lønnsandelen er lavere enn hos 85 av 100 i gruppen.
  1. Driftsmargin 17,5 %: høyere enn hos 95 av 100 i gruppen
  2. Omsetningsvekst +42,2 %: høyere enn hos 90 av 100 i gruppen
  3. Lønnsandel 17,8 %: lavere enn hos 85 av 100 i gruppen
Forbehold: vi ser ikke noter, pant eller betalingsanmerkninger. Sammenligningen sier bare hvor selskapet ligger blant selskaper i samme næring og størrelse. Tallene gjelder regnskapsåret 2025; 3 regnskapsår er levert (2023–2025).

Mot bransjen

prikk = selskapet · bånd = midterste halvdel · strek = median
Nøkkeltall 2025
Plass i gruppen
Av 100
Omsetningsvekst+42,2 % · median +7,7 % · blant 671
Omsetningsvekst: 90 av 100, høyere enn hos 90 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
90 av 100
høyere enn hos 90 av 100
Driftsmargin17,5 % · median 3,9 % · blant 684
Driftsmargin: 95 av 100, høyere enn hos 95 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
95 av 100
høyere enn hos 95 av 100
Lønnsandel av omsetning17,8 % · median 32,0 % · blant 680
Lønnsandel av omsetning: 15 av 100, lavere enn hos 85 av 100. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
15 av 100
lavere enn hos 85 av 100
Egenkapitalandel51,7 % · median 33,6 % · blant 682
Egenkapitalandel: 74 av 100, nær medianen. Grått bånd: midterste halvdel av selskapene; svart strek: median 50 av 100; aksen går fra lavest til høyestlavesthøyest
74 av 100
nær medianen
Slik er tallet regnet: omsetningsvekst

Omsetningsvekst

Driftsinntekter 2025 30,0 mill kr minus driftsinntekter 2024 21,1 mill kr, delt på driftsinntekter 2024 = +42,2 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 671 selskaper i næring 49 med omsetning 20–100 mill., regnskap for 2025.

Veksten bygger på to år med regnskap fra samme selskap; fusjoner og endret regnskapsføring kan gi store utslag.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: driftsmargin

Driftsmargin

Driftsresultat 5,3 mill kr delt på driftsinntekter 30,0 mill kr = 17,5 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 684 selskaper i næring 49 med omsetning 20–100 mill., regnskap for 2025.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: lønnsandel av omsetning

Lønnsandel av omsetning

Lønnskostnad 5,3 mill kr delt på driftsinntekter 30,0 mill kr = 17,8 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 680 selskaper i næring 49 med omsetning 20–100 mill., regnskap for 2025.

Lønnskostnad er ikke oppgitt i alle regnskap; selskaper uten tallet får ingen lønnsandel.

Slik regner vi nøkkeltallene

Slik er tallet regnet: egenkapitalandel

Egenkapitalandel

Egenkapital 6,2 mill kr delt på sum eiendeler 11,9 mill kr = 51,7 %.

Regnskapsåret 2025, selskapsregnskap. Selskapet sammenlignes med 682 selskaper i næring 49 med omsetning 20–100 mill., regnskap for 2025.

Slik regner vi nøkkeltallene

Sammenlignet med gruppen: 684 selskaper i næring 49 med omsetning 20–100 mill., regnskap for 2025. Hvert nøkkeltall er regnet blant dem som har tallet. Se bransje 49 → · Se bransjen i terminalen →

Enhetsregisteret hentet 6 min siden · nøkkeltall beregnet 2 t siden · regnskapsåret 2025 · Slik regner vi

Tre år

2023 → 2025
Omsetning, driftsresultat og egenkapital over tre år
NøkkeltallUtviklingSiste verdi
OmsetningOmsetning 2023 til 2025: fra 20 mill. til 30 mill, laveste 20 mill, høyeste 30 mill. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null30,0 mill
DriftsresultatDriftsresultat 2023 til 2025: fra 1,1 mill. til 5,3 mill, laveste 756,4 k, høyeste 5,3 mill. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null5,3 mill
EgenkapitalEgenkapital 2023 til 2025: fra 2,3 mill. til 6,2 mill, laveste 2,3 mill, høyeste 6,2 mill. Skalaen følger egne laveste og høyeste verdi, ikke null6,2 mill
Regnskapsår
202320242025

Grunndata

Næring
49.410 Godstransport på vei
Transport og lagring
Adresse
Sørbygda
7288 Soknedal
Kommune
Midtre Gauldal · Trøndelag
Ansatte
–
Stiftet
16. aug. 1999
Registrert
31. aug. 1999
Siste årsregnskap
2025

Ligner mest på

næring 49, omsetning 15,0 mill til 60,1 mill, regnskap 2025
Selskaper i samme næring med mellom halv og dobbel omsetning. Samme fylke først. Fem selskaper vises, regnskapsåret 2025.
fem selskaper i samme næring og størrelse, regnskapsåret 2025
SelskapKommuneOmsetningDriftsmargin
SKARSBAKK TRANSPORT ASFrosta29,9 mill1,0 %
NÆR TRANS ASNamsos30,3 mill−4,2 %
J.M.MYHR TRANSPORT ASLevanger30,5 mill1,6 %
AUNE TRANSPORT ASMidtre Gauldal30,5 mill−10,9 %
ANDREASSEN ASInderøy29,3 mill−0,2 %
Sammenlign med de tre som ligner mest Selskapet og de tre første i listen.
Det er en liste over like selskaper, ikke en anbefaling.

Nøkkeltall

Selskapsregnskap 2023–2025
Søylediagram: 2023: 20,0 mill, 2024: 21,1 mill, 2025: 30,0 mill. Aksen går fra 0 til 30,0 mill og inneholder null30,0 mill15,0 mill02023: 20,0 mill20232024: 21,1 mill20242025: 30,0 mill2025
Regnskapstall per år
ÅrDriftsinntekterDriftsresultatÅrsresultatEgenkapitalSum eiendelerMarginEK-andel
202530,0 mill +42 % 5,3 mill4,0 mill 6,2 mill11,9 mill 17,5 %51,7 %
202421,1 mill +5 % 756 k424 k 2,5 mill8,5 mill 3,6 %29,4 %
202320,0 mill 1,1 mill660 k 2,3 mill9,5 mill 5,3 %23,8 %
Endringslogg: ingen endringer registrert siden vi begynte å følge enheten.

Se også

Bransje 49: Godstransport på vei Midtre Gauldal: tall for stedet Sammenlign med andre selskaper Utvalg i samme bransje

Frister

Frister for selskapet
FristDato og status
Aksjonærregisteroppgave 2026
Leveres til Skatteetaten.
31. jan. 2027
Kommende
Skattemelding 2026
Skattemelding for selskaper.
31. mai 2027
Kommende
Årsregnskap 2026
Sendes til Regnskapsregisteret.
31. juli 2027
Kommende

Roller

Logg inn for å se roller.